Slipning är en vanlig metod för metallskärning inom maskintillverkningsindustrin. Det används också i stor utsträckning inom lagerbearbetningsindustrin. De lagerdelar som har kylts genom värmebehandling kan ha retikulära sprickor eller regelbundna sprickor under slipningsprocessen. Arrangerade små sprickor kallas slipsprickor, som inte bara påverkar utseendet på lagerdelar, utan ännu viktigare, direkt påverkar kvaliteten på lagerdelarna. Den här artikeln delar egenskaperna och orsakerna tilllagerslipningsprickor, samt motsvarande förebyggande åtgärder.
1. Egenskaper hos lagerslipsprickor
Slipsprickor skiljer sig uppenbarligen från vanliga härdsprickor. Slipsprickor förekommer bara på slipytan, och djupet är grunt och i princip lika. Lättare slipsprickor är vinkelräta mot eller nära de parallella linjerna vinkelräta mot slipriktningen och är regelbundet anordnade bandsprickor. Detta är den första typen av spricka. Den är ungefär 0.03-0.15 ram, och sprickan är uppenbar efter sur korrosion, vilket är den andra typen av spricka.
2. Orsaker till lagerslipsprickor
Genereringen av lagerslipsprickor orsakas av slipvärme, och lagerytans temperatur kan nå 800-1000 grader eller högre under slipning. Strukturen hos kylt stål är martensit och en viss mängd kvarhållen austenit, som är i expanderat tillstånd (ej härdat). Expansionen och kontraktionen av martensit ökar med ökningen av kolhalten i stål, så det är särskilt viktigt att producera slipsprickor på ytan av lagerstål. Den kvarhållna austeniten i det kylda stålet sönderdelas under inverkan av slipvärme under slipningen och omvandlas gradvis till martensit. Denna nya martensit är koncentrerad på delens yta, vilket orsakar lokal expansion av lagerytan, vilket ökar ytspänningen på delarna leder till koncentrationen av slippåkänning, och kontinuerlig slipning kommer att påskynda genereringen av ytslipsprickor; dessutom är den nya martensiten relativt stor och det är lätt att påskynda uppkomsten av slipsprickor under slipningen.
Å andra sidan, när man slipar delar på en slipmaskin är det både tryck och spänning på delarna som främjar uppkomsten av slipsprickor. Om kylningen är otillräcklig under slipningen är värmen som genereras under slipningen tillräcklig för att återförstärka det tunna skiktet på slipytan, och sedan kyla det till kyld martensit igen, vilket orsakar ytterligare strukturell spänning på ytskiktet. Tillsammans med värmen som alstras av slipning stiger och svalnar temperaturen på lagerytan extremt snabbt, och överlagringen av denna strukturella spänning och termiska spänningar kan orsaka slipsprickor på slipytan.
3. Åtgärder för att förhindra slipsprickor
Från ovanstående analys vet vi att grundorsaken till slipsprickor är att martensiten under härdning är i ett tillstånd av expansion, och det finns stress. För att minska och eliminera denna typ av stress bör stresslindring, det vill säga släckning, utföras. Efter anlöpning måste slöseritiden vara mer än 4 timmar. När anlöpningstiden ökar minskar risken för slipsprickor. Dessutom kommer lagret att spricka när det snabbt värms upp till ca 100 grader och sedan kyls snabbt. För att förhindra kallsprickor bör delarna härdas till cirka 150-200 grader . Om lagret fortsätter att värmas upp till 300 grader kommer ytan att krympa igen och sprickor uppstår. För att förhindra sprickor bör lagret anlöpas vid ca 300 grader. Det är värt att notera att anlöpning av lagret vid cirka 300 grader minskar dess hårdhet, så det är inte lämpligt att använda. Återigen uppstår fortfarande slipsprickor efter en härdning, vilket kan utföras för sekundär härdning eller artificiell åldringsbehandling, vilket är mycket effektivt.
Slipsprickor orsakas av slipvärme, så att minska slipvärme är nyckeln till att lösa slipsprickor. I allmänhet används våtslipningsmetoden, men oavsett hur kylvätskan injiceras kan kylvätskan inte nå slipytan i tid under slipningen, så slipvärmen vid slippunkten kan inte minskas. Kylvätskan kan bara få slipskivans och delarnas slippunkt att kylas omedelbart efter slipning, och kylvätskan kan släcka slippunkten samtidigt. Att öka mängden kylvätska som används är därför en av huvudåtgärderna för att minska slipvärmen i malningsområdet så mycket som möjligt. Om torrmalningsmetoden används är malningshastigheten liten, vilket kan minska slipsprickor. Effekten av denna metod är dock inte särskilt betydande, den är dammig och påverkar arbetsmiljön, så den är inte lämplig att använda.
Använd en slipskiva med mjukare hårdhet och grövre sandkorn för slipning, vilket kan minska slipvärmen. Emellertid kommer grövre partiklar att påverka ytjämnheten på delar. För delar med höga krav på ytjämnhet kan denna metod inte användas, så den är föremål för vissa restriktioner. Den är uppdelad i grov- och finmalning. För grovslipning används en mjuk slipskiva med grövre partiklar för slipning, vilket är bekvämt för stark slipning och förbättrar effektiviteten. Sedan används en finare slipskiva för finslipning, och malmatningshastigheten är liten. Det är en idealisk metod att använda två uppsättningar för grovslipning och finslipning.
Det är också ett effektivt sätt att minska slipsprickor genom att välja slipskivor med bra självslipande prestanda, ta bort avfallet på slipskivans yta i tid, minska slipmatningshastigheten, öka antalet sliptider och minska bordets hastighet.
Slipskivans och delarnas rotationshastighet är också en av de huvudsakliga påverkande faktorerna. Den stora mängden rotationsavbrott hos slipskivan och den stora mängden rörelse hos delarna är orsakerna till slipsprickor. Förbättra rotationsnoggrannheten för slipskivan och delarna i tid för att eliminera olika faktorer som orsakar slipsprickor så mycket som möjligt.
4. Vissa metoder för att förhindra slipsprickor på ytan av lagerstål
I slipningsprocessen, för att förhindra uppkomsten av slipsprickor på ytan av lagerstål, är de viktigaste metoderna:
① Minska slipvärmen för att lösa slipsprickor. de
② Den är uppdelad i grovslipning och finslipning. För grovslipning används en mjuk slipskiva med grövre partiklar för slipning. de
③ Välj slipskivor med bra självslipande prestanda, ta bort avfallet på slipskivans yta i tid, minska slipmatningen, öka antalet sliptider och minska bordets hastighet. de
④ Förbättra rotationsnoggrannheten för slipskivan och delarna i tid för att eliminera förekomsten av slipsprickor så mycket som möjligt.
